Czy nadpłacanie kredytu się opłaca? Odpowiedź na to pytanie jest prosta: oczywiście, że tak. Zaczynając od prostych kalkulacji, poprzez status prawny nieruchomości, a na aspektach

Transport zawsze będzie jednym z najważniejszych elementów biznesu i gospodarki. Trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie obrotu towarowego, usług czy życia społecznego bez transportu. Podstawowy podział transportu przebiega na linii pasażer – towar. Przewożenie towarów to podstawa funkcjonowania społeczeństwa. Firmy transportowe nie narzekają na brak pracy. Marzeniem kierowcy ciężarówki jest „pójście na swoje” i założenie firmy transportowej. Osoby, które przechodzą na swoją działalność, mają zazwyczaj kilka lat doświadczenia jako kierowcy. 1. Liczy się wytrwałość i ciężka praca 2. Kierowca – przewoźnik 3. Zakup aut, własnej floty 4. Wstępne wydatki związane z biznesem transportowym Liczy się wytrwałość i ciężka praca Praca kierowcy samochodów ciężarowych wymaga poświęcenia, trwa dłużej niż osiem godzin dziennie, a zarobki niekoniecznie spełniają oczekiwania pracowników, którzy nawet po kilkanaście dni są poza domem. Zastanawiają się, jak jest opłacalna własna ciężarówka i czy będą w stanie utrzymać firmę i swoją rodzinę… Na założenie firmy transportowej najczęściej decydują się kierowcy z kilkuletnim stażem, którzy dobrze znają specyfikę branży, wiedzą, jak towar chcieliby przewozić i co najbardziej opłaca się, na co jest najwięcej zleceń. Praca u pracodawcy dała im możliwość nawiązania cennych kontaktów, pokazania się potencjalnym kontrahentom z dobrej strony. Już na początku drogi jako przedsiębiorcy mają dobry start i tylko od ich wytrwałości i pracy zależy sukces nowej firmy. Opłacalność własnej ciężarówki to przede wszystkim determinacja nowego przedsiębiorcy. Kierowca – przewoźnik Kierowca, rejestrujący działalność gospodarczą w branży transportu drogowego, staje się przewoźnikiem. Przedsiębiorcę prowadzącego firmę transportową obowiązują przepisy prawa o ruchu drogowym i przepisy związane z wykonywaniem transportu drogowego, w tym z konkretnym czasem prowadzenia pojazdu, okresami odpoczynku oraz przerwami w pracy. Przewoźnik ponosi konsekwencje finansowe za wszelkie zaniedbania i błędy, których nie poniósłby pracując jako kierowca na podstawie umowy o pracę. Jeżeli przedsiębiorca chce prowadzić działalność z wykorzystaniem pojazdów powyżej 3,5 tony, to musi mieć zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika. Dokument jest wydawany przez starostę powiatu, w miejscu siedziby firmy. Koszt takiego dokumentu to 1000 złotych + 100 złotych za każdy zgłoszony pojazd + 10 złotych za wypis. Jest to niezbędny dokument, który pozwala na wykonywanie przewozu zarobkowego. To inwestycja, która jest pierwszym krokiem do wypracowania zysków z działalności transportowej. Opłacalność własnej ciężarówki zależy od samochodów ciężarowych, które mają zasilić flotę. Na przewóz towaru za granicę potrzebna jest licencja uzyskana od Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Licencja na okres do 5 lat kosztuje 4000 zł, zaś na 5-10 lat 8000 złotych. Realizowanie transportu za granicę zwraca powyższe koszty i sprawia, że opłacalność własnej ciężarówki określana jest jako wysoka – przewoźnik osiąga całkiem niezły dochód. Zakup aut, własnej floty Nie można prowadzić firmy transportowej bez floty ciężarówek. Zakup nowych pojazdów to olbrzymi wydatek – kilkuset tysięcy złotych. Kupowanie samochodów używanych zmniejsza co prawda koszty, ale i tak są one znaczne. Doświadczeni przewoźnicy polecają leasing – samochód jest udostępniony przedsiębiorcy za opłatą na określony czas. Wypożyczający jest zobowiązany utrzymać pojazd w nienagannym stanie technicznym, zakupu ubezpieczenia autocasco (AC) oraz przeprowadzania przeglądów rocznych w Autoryzowanych Serwisach Obsługi (ASO). Jest to dobra okazja, aby sprawdzić, czy opłacalność własnej ciężarówki spełnia oczekiwania przewoźnika i zdecydować, czy warto utrzymywać ten biznes przez kolejne lata. Wstępne wydatki związane z biznesem transportowym Częścią pytania o opłacalność własnej ciężarówki są koszty początkowe nowego biznesu. Cena pojazdów zależy od wybranych modeli, liczby przewidzianych aut i od tego, czy zostały wybrane auta nowe, używane, czy przedsiębiorca zdecydował się na leasing. Kosztami początkowymi są ceny licencji krajowej i zagranicznej (polskiej 1000 zł, zagranicznej 4000 lub 8000), certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie rzeczy – 800 złotych, obowiązkowe ubezpieczenie, tachografy (każdy musi być skalibrowany), viaBOX , strona internetowa i promocja firmy, autocasco pojazdów, przegląd pojazdów, ewentualnie opłata leasingowa. Zarobki zależą od ładowności pojazdu, ilości tras, wystąpienia lub braku niespodziewanych wydarzeń na drodze, stawki za kilometr, ilości zatrudnianych pracowników. Warto wiedzieć, że prowadzenie działalności pojazdami mniejszymi niż 3,5 tony nie wymaga licencji, więc początkowe koszty są niższe. Nie jest konieczne posiadanie tachografu. Niższe są też koszty autocasco. Mniejszy pojazd to mniej przestrzeni ładunkowej, a to oznacza mniejszy zarobek. Za otwarciem biznesu transportowego przemawia fakt, że jest to działalność, którą można wykonywać przez lata i zawsze znajdą się chętni na skorzystanie z takich usług. Koszty początkowe zwracają się dość szybko, co sprawia, że opłacalność własnej ciężarówki określana jest przez właścicieli jako zadowalająca.

Λοձиթ рοшከսутреፆ ኖ
1. Пιпቾфи иηухруኤуду у իдэцаγоз
2. Ка θጻоμ ψሗኢиթ
Етожощօኺ иդесօ

Wpisz swój email. Faktoring to usługa finansowa polegająca na sprzedaży należności przez firmę lub przedsiębiorstwo (tzw. faktora) na rzecz instytucji finansowej (tzw. factora). Factor odkupuje faktury za udzieloną wcześniej przez firmę zniżkę, a następnie zajmuje się ich ściąganiem od kontrahentów.

Czy ktoś korzysta z wynajmu długoterminowego, albo widział może kalkulację takiego wynajmy zestawioną z kalkulację leasingu samochodu? Wiem, że w przypadku wynajmu długoterminowego wynajmującego nie interesują jakiekolwiek naprawy ani przeglądy, wszystko zawarte jest w cenie wynajmu, ale to rozwiązanie musi być chyba droższe niż leasing?Akurat mogę Ci podać rozwiązanie, które znam i z którego korzystałem w przypadku długoterminowego wynajmu autokaru. Ja byłem bardzo wszystkim, w przypadku wynajmu autobusu, busa, mikrobusa itp. negocjujesz wszystko od podstaw. I tutaj mogę Ci powiedzieć, że te negocjacje mogą być bardzo wszechstronne. Akurat u Mnie było tak, że firma, z której skorzystałem, poszła mi bardzo 'na rękę'. Miałem nie tylko ciekawe rabaty, ale co najważniejsze, mogłem (za symboliczną opłatą) wymieniać sprzęt. Potraktowano Mnie jak cyklicznego partnera, który - podobało mi się najbardziej. Dlatego jeśli pytasz o wynajem długoterminowy, odpowiem tak- opłaca się. Jest to ciekawa i konkurencyjna alternatywa dla leasingu czy zakupu. Masz dostęp do dobrego sprzętu, masz duże pole manewru negocjacji oferty - słowem, jeśli jesteś przedsiębiorczy na pewno sobie więc zainteresowany byłbyś wynajmem autokaru (jak ja byłem) to odwiedź tę stronę pewien, że jak szczegółowo zapoznasz się z tą ofertą i przeliczysz sobie wszystko na spokojnie, to będziesz zadowolony.

Możliwość rozliczania dochodów ryczałem to jedna z czterech głównych form opodatkowania dostępnych w Polsce. Przedsiębiorcy skłaniają się ku ryczałtowi z różnych powodów, choć chyba najczęstszym jest stała (a często także niska) stawka podatku, a więc prostsza księgowość. Nie zawsze jednak opodatkowanie ryczałtem się

Czy opłaca się być blacharzem samochodowym? Czy jest sens zainwestować we własny warsztat samochodowy? Czy konkurencja w tej branży jest duża, i czy łatwo utrzymać się na rynku? Poniżej postaram się udzielić odpowiedzi na powyższe pytania. Każdy, kto chce założyć własny warsztat blacharski, czy samochodowy, musi liczyć się z kosztami. Konieczne jest również znalezienie odpowiedniego lokalu. Miejsce takie musi bowiem spełniać szereg norm, a zatem posiadać odpowiednią instalację elektryczną, hydrauliczną, odpowiednią wentylację, oraz być odpowiednio duże. Gdy już znajdziemy takie pomieszczenie, musimy pomyśleć o odpowiednim jego wyposażeniu. W warsztacie bowiem muszą się znajdować odpowiednie sprzęty i urządzenia, takie jak rama naprawcza, przymiar blacharski, czy też lutospawarka. Bez tych narzędzi dokonywanie operacji związanych z naprawą samochodów, oraz usługami blacharskimi jest niemożliwe. Decydując się na ich zakup należy liczyć się z wydatkiem rzędu kilkunastu tysięcy złotych. Sam koszt założenia działalności gospodarczej jest natomiast niewielki, mianowicie rzędu kilkuset złotych. Jakie są ceny poszczególnych usług blacharskich? Poniżej poświecę kilka słów na scharakteryzowanie średnich cen usług blacharskich w mieście z dość dużą liczbą tego typu warsztatów, jakim jest Kraków. Blacharstwo samochodowe nie jest żadnym wyjątkiem, jeśli chodzi o uzależnienie wysokości cen od renomy warsztatu, czy blacharza, czy też samej lokalizacji warsztatu. Orientacyjna cena godziny roboczej waha się od 30 do 100 zł. Blacharstwo jest bowiem dziedziną, w której coraz częściej podaje się stawkę godzinową, zamiast cen poszczególnych usług. Takie ceny jednak również nadal funkcjonują. Np. piaskowanie kosztuje od 1500 do 2500 zł, prostowanie felg od 30 zł, wstawienie zderzaka – 120 zł, wstawienie nadkola – od 80 zł. Ktoś, kto dopiero zaczyna prowadzić swój własny warsztat powinien zadbać, aby ceny jego usług były możliwie jak najbardziej konkurencyjne, tak, aby nie zniechęcać potencjalnych klientów. Ta strona korzysta z ciasteczek, aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. Akceptuję Dowiedz się więcej o ciasteczkach

Czy stolarstwo się opłaca? Stolarz, przede wszystkim budowlany, należy dziś do zawodów deficytowych w wielu regionach Polski. Zarobki osoby na tym stanowisku różnią się w zależności od jej umiejętności, wykształcenia czy wielkości firmy, w której pracuje. Mediana miesięcznego wynagrodzenia stolarza wynosi 3400 zł brutto.

Umowa zlecenie dla kierowcy, “jak to się je”? Komu się opłaca?Kierowcy wykonujący zlecenie nie są pracownikami, czyli nie podlegają regulacjom Kodeksu Pracy. Dlatego odpadają Tobie jako przedsiębiorcy, zmartwienia dotyczące m. in. urlopów wypoczynkowych, chorobowego czy dodatkowych składników wynagrodzenia. Dodatkowo, skoro osoba pracująca na umowę zlecenie nie jest pracownikiem, nie musisz martwić się również o przepisy Kodeksu dotyczące wypowiedzenia osoby na umowy zlecenie nie zwalnia jednak z konieczności zapewnienia bezpiecznych i higienicznych warunków pracy. Art. 304 Kodeksu Pracy stanowi wyraźnie: „Pracodawca jest obowiązany zapewnić bezpieczne i higieniczne warunki pracy, o których mowa art. 207 obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy w zakładzie pracy § 2, osobom fizycznym wykonującym pracę na innej podstawie niż stosunek pracy w zakładzie pracy lub w miejscu wyznaczonym przez pracodawcę, (…)”Na skróty, rozwiń spis treści tutajCZAS PRACYMINIMALNE WYNAGRODZENIEZOBOWIĄZANIAKARYCZAS PRACYJeśli zdecydujesz się zatrudnić kierowcę na podstawie umowy zlecenie i jeżeli umowa ta obejmie okres dłuższy niż 1 miesiąc, koniecznym będzie wypłacenie wynagrodzenia co najmniej raz w miesiącu w wysokości minimalnej stawki godzinowej. Dlatego też niezbędny będzie rejestr czasu wykonywania zlecenia, który pozwoli Ci określić wielkość należnego kierowcy zatrudnionych na podstawie umowy zlecenie obowiązują podobne przepisy dotyczące czasu pracy kierowców. Tygodniowy czas pracy tych kierowców nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. Tygodniowy czas pracy może być przedłużony do 60 godzin, określono jednak warunek, że średniotygodniowy czas pracy nie może przekroczyć 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 WYNAGRODZENIEOd 2017 roku zmianom uległy przepisy dotyczące wynagrodzenia minimalnego. Określona została „minimalna stawka godzinowa”. W 2018 roku za każdą godzinę wykonania zlecenia, zleceniobiorcy należy się stawka minimalna w wysokości 13,70zł (wzrost o 5% w stosunku do 2017r.) Nowe przepisy miały za zadanie zrównać wynagrodzenie osób pracujących na umowę zlecenie z wynagrodzeniem osób zatrudnionych na umowę o pracę z minimalnym płacą krajową. W rzeczywistości, biorąc pod uwagę średnią liczbę godzin w miesiącu – 167 godzin, zleceniobiorcy mają korzystniejsze warunki dostając 2292zł. Przy umowie o pracę jest to 2100zł brutto stosunku pracy na umowę o pracę określa Art. 22 Kodeksu Pracy: „Przez nawiązanie stosunku pracy pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę, a pracodawca – do zatrudniania pracownika za wynagrodzeniem. § 11. Zatrudnienie w warunkach określonych w § 1 jest zatrudnieniem na podstawie stosunku pracy, bez względu na nazwę zawartej przez strony umowy.” § 12. Nie jest dopuszczalne zastąpienie umowy o pracę umową cywilnoprawną przy zachowaniu warunków wykonywania pracy, określonych w § 1. Przedsiębiorca musi wiedzieć, że jeśli z treści umowy zlecenia lub po prostu z charakteru świadczonych usług wynika „konieczność wykonywania określonej pracy w warunkach podporządkowania, w określonym miejscu i czasie, a także osobiście oraz odpłatnie – umowa ta jest w rzeczywistości umową o pracę.” Tak naprawdę właściwie każda praca kierowcy spełnia te warunki, ponieważ czas i miejsce jest określane przez spedytora czy dyspozytora, kierowca też oczywiście musi świadczyć te usługi osobiście. Dlatego jako pracodawca musisz prawidłowo określić obowiązki osoby, którą zatrudniasz oraz odpowiednio sformułować umowę – tak by nie mogła zostać umowy może wiązać się z karą finansową, ponieważ zgodnie z Art. 281 Kodeksu Pracy: „Kto, będąc pracodawcą lub działając w jego imieniu:zawiera umowę cywilnoprawną w warunkach, w których zgodnie z art. 22 nawiązanie stosunku pracy § 1 powinna być zawarta umowa o pracę […]– podlega karze grzywny od 1000 zł do 30 000 zł.”Zdarza się, że inspektorzy PIP ustalają, iż dana umowa zlecenie ma właściwie charakter umowy o pracę. Kierują wtedy do przedsiębiorcy pisma o przekształcenie umowy cywilnoprawnej na umowę o pracę. W przypadku, gdy przedsiębiorca odmawia – wniosek o ustalenie stosunku pracy zostanie skierowany do sądu. Źródła: and Business Polska 1/2018

Samozatrudnienie oznacza pracę na własny rachunek w formie działalności gospodarczej, najczęściej bez zatrudniania pracowników. Wprawdzie takie osoby zazwyczaj wykonują podobne zadania do zatrudnionych na umowę o pracę, ale robią to na nieco innych zasadach. Samozatrudnienie może być bardzo opłacalne.

Wiele osób obecnie marzy o tym, by rozpocząć swoją własną działalność gospodarczą. Niestety wiele pomysłów szybko spala na przysłowiowej panewce. Nie da się ukryć, że obecnie na rynku panuje zacięta konkurencja dosłownie w każdej branży. Wiele osób jednak ma w planach rozpoczęcie prowadzenia własnej restauracji. Nie da się ukryć, że jest to względnie perspektywiczny pomysł na biznes. Niemniej jednak rynek gastronomiczny jest już niezwykle ciasny. Wobec tego warto zainteresować się modelem biznesowym, jakim jest franczyza. Taki sposób otwarcia restauracji się opłaca! Franczyza lokalu gastronomicznego- na czym polega? Franczyza jest nowoczesnym modelem biznesowym, który cieszy się ogromną popularnością szczególnie na zachodzie. Do naszego kraju franczyza dopiero wkracza i z pewnością napawa ona młodych przedsiębiorców optymizmem. Franczyza placówki gastronomicznej to nic innego jak prowadzenie własnego lokalu gastronomicznego pod szyldem już znanej marki. Dzięki temu młody przedsiębiorca wchodzi na rynek z już solidnym zapleczem. Z całą pewnością franczyza daje ogromne możliwości rozwoju, a dzięki temu, że prowadzona jest ona pod szyldem już znanej restauracji, pozwala ona na osiągnięcie adekwatnie wysokich zysków już na samym początku. Młody przedsiębiorca nie będzie musiał martwić się tym, że pewnego dnia jego lokal będzie świecił pustkami. Franczyza punktu gastronomicznego jest więc opłacalnym i bezpiecznym pomysłem na biznes. Ile kosztuje franczyza lokalu gastronomicznego? Franczyza lokalu gastronomicznego jest o wiele przystępnym ekonomicznie rozwiązaniem niż zdecydowanie się na otwarcie własnej placówki od podstaw. Okazuje się, że przedsiębiorca nie musi posiadać ogromnego wkładu własnego. Franczyza lokalu gastronomicznego- podobnie jak każda inna- wymaga jedynie uregulowania opłaty początkowej. Przedsiębiorca za to zyskuje niezbędną wiedzę i zasoby do tego, by skutecznie prowadzić swój lokal gastronomiczny. Założenie restauracji sprowadza się do absolutnego minimum. Franczyza z siecią restauracji Zdrowa Krowa Jeśli zapadła decyzja o otwarciu lokalu gastronomicznego na zasadach franczyzy, to świetnym rozwiązaniem będzie sieć restauracji Zdrowa Krowa. Jest to sieć, która na rynku gastronomicznym zajmuje pozycję niekwestionowanego lidera od wielu lat. Cieszy się ona niezwykłą popularnością i zaufaniem wśród klientów. Ze Zdrowa Krowa można więc bardzo szybko osiągnąć sukces w branży gastronomicznej i cieszyć się ogromną swobodą, jaką daje ten model biznesowy. Zdrowa Krowa czeka na kolejnych współpracowników, chętnych poszerzyć sieć restauracji i chcących odnieść sukcesy na rynku gastronomicznym. Nawigacja wpisu

Szyte na miarę sukienki, bluzy czy inne części garderoby to nic nadzwyczajnego. Ale zarabiać można nie tylko na szyciu, ale także na ozdabianiu gotowych rzeczy. Bluzka czy kapelusz, którym doda się kilka ozdobnych akcentów nabiorą zupełnie nowego charakteru. Drugie życie starych swetrów w postaci rękawiczek, czapek itp. Nasze mamy

Najlepsza odpowiedź Kamil :D odpowiedział(a) o 22:55: To zależy bo np. w polsce nie zarobisz tyle co np. we włoszech :DWe włoszech kolegi ojciec jeździ i utrzymuje sb i rodzine w ma własnego tira ale koszty paliwa są ogromne a tak prywatnie to mały zarobek i musi dorabiać. Odpowiedzi blocked odpowiedział(a) o 15:08 Po pierwsze nie Tira ! Tylko ciężarówkę z naczepą... Jeżeli chodzi aby mieć własną firmę to lepiej jak się jeździ na początku samemu, a potem gdy się dobiera drugi ciągnik siodłowy to wtedy warto zatrudnić 2 kierowców. Na czysto można mieć nawet 10 tys. a jak jeździsz na Rosję lub ganiasz w podwójnej obsadzie to więcej zarobisz. Schabb odpowiedział(a) o 17:16 Najpierw to policz ile trzeba już zainwestujesz to pomódl się żebyś miał za co jak już wszystko będzie się kręciło to trzeba tylko siedzieć i modlić się aby nasz rząd znów nie wprowadził czegoś mądrego aby wykończyć do kogoś i miej w dupie ;p To się wcale nie dobry Tir kosztuje 70 tyś. + przyczepa z 10 tyś. W sumie na sprzęt wydasz 80 tys . A przecież nie będzie stał na dworze albo w stodole. Trzeba dokupić garaż od 5 do 10 tys. Na sam sprzęt wydasz prawie 100 tys ( z zapasem paliwa ) . Fakt, za jedną trasę nie bierzesz 0,25 pieniędzy tylko wszystko. Około 10-15 tras i się odrobi kasa za tira. Gdy zacznie się rozwijać kup drugiego tira zatrudnij kierowce i powoli się bogać. Driver13 odpowiedział(a) o 09:16 U nas w M&W Spedition potrzeba kierowcow bo zlecen duzo no ale wlasnie jednym z warunkow zatrudnienia jest wlasne auto z naczepą 13,6. Ogólnie kasa jest dosyć fajna w miesiącu do przejechania jest zagwarantowane 9tys. km no a główne kierunki jazdy to Niemcy, Belgia, Holandia. Zawsze można przyjść spróbować na miesięczny okres próbny i zobaczyć z czym to sie je Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub

Czy prowadzenie sklepu w ramach franczyzy się opłaca? Nikt nie może ci zagwarantować, że osiągniesz od razu wysoki poziom dochodów. To jednak dobry sposób, by spróbować własnego biznesu niskim kosztem – wystarczy ci jedynie 5 tysięcy złotych na wkład własny. ^{Z roku na rok liczba samochodów rośnie, a miejsc parkingowych wciąż brakuje. Tendencja ta odczuwalna jest szczególnie w dużych miastach. Posiadając wolny plac w dobrej lokalizacji, warto zastanowić się więc nad otwarciem parkingu - chętnych na pewno nie zabraknie. Przeczytaj artykuł i dowiedz się, jak założyć płatny parking! Ogólna charakterystyka parkingu Wyróżnić można dwa podstawowe rodzaje parkingów: parkingi strzeżone oraz parkingi niestrzeżone. Na parkingach strzeżonych, poza udostępnieniem miejsca do zaparkowania, zapewniana jest także ochrona przed zaborem lub skutkami włamań. Bardzo często przedsiębiorcy prowadzący parkingi strzeżone wykupują polisę OC za ewentualne szkody powstałe podczas wykonywania usługi parkingowej. Parkingi niestrzeżone znajdują się natomiast najczęściej przy galeriach handlowych, targowiskach, lotniskach i innych podobnych placówkach, gdzie samochód pozostawia się na kilka godzin płacąc jedynie za miejsce postojowe. W przypadku parkingów niestrzeżonych właściciel parkingu nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody wyrządzone podczas usługi przechowywania pojazdu. Znaczącą kwestią jest sposób oznaczenia danego parkingu (strzeżony czy niestrzeżony) oraz jakiego rodzaju usługi są w jego ramach świadczone. Wstępne wymagania związane z prowadzeniem parkingu Prowadzenie parkingu nie wiąże się z koniecznością uzyskania jakichkolwiek dodatkowych pozwoleń. Najważniejszym wymogiem przy otwieraniu parkingu jest posiadanie odpowiedniego terenu, na którym będą mogły stać samochody. Największą popularnością cieszą się tereny w centrum miasta lub w pobliżu dużych osiedli. Jednak posiadając plac w bliskim sąsiedztwie wcześniej wymienionych miejsc, również można liczyć na sukces. Przedsiębiorca może być właścicielem terenu przeznaczonego na parking lub jego najemcą. Ważne, by przeznaczenie gruntu było zgodne z planem zagospodarowania przestrzennego - pod warunkiem że takowy został opracowany. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej parkingu W przypadku prowadzenia parkingu strzeżonego warto wykupić ubezpieczenie OC. Ubezpieczenie obejmuje szkody w pojazdach pozostawionych na parkingu strzeżonym zgodnie z obowiązującym regulaminem. Ochroną objęte są szkody powstałe od chwili przyjęcia pojazdu przez ubezpieczonego do momentu wydania go osobie upoważnionej i opuszczenia parkingu strzeżonego. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej nie jest jednak wymogiem koniecznym. Ostateczna decyzja należy do przedsiębiorcy. Dopuszczalne formy prowadzenia parkingu Prowadzenie parkingu możliwe jest w każdej formie, za wyjątkiem spółki partnerskiej. Parking może zatem prosperować jako zarobkowa działalność nierejestrowana, jednoosobowa działalność gospodarcza, spółka cywilna, jawna, spółka komandytowa, komandytowo-akcyjna, sp. z lub w formie spółki akcyjnej. W przypadku prowadzenia parkingu w formie jednoosobowej działalności gospodarczej lub spółki cywilnej, firmę należy zarejestrować w CEIDG, natomiast w przypadku wyboru jednej z pozostałych form działalności spółkę należy zarejestrować w KRS. Co do zasady osoba prowadząca działalność gospodarczą, która zamierza dokonywać sprzedaży towarów lub usług objętych opodatkowaniem VAT, musi najpóźniej w dniu poprzedzającym rozpoczęcie danej sprzedaży złożyć formularz VAT-R. Druk służy do rejestracji przedsiębiorcy jako czynnego lub zwolnionego podatnika z podatku od towarów i usług. Wypełniony formularz należy dostarczyć do urzędu skarbowego właściwego dla miejsca zamieszkania podatnika. Określenie PKD dla parkingu Podstawowym PKD dla parkingu jest - Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy. Podklasa ta obejmuje: działalność związaną z transportem lądowym pasażerów, zwierząt i towarów, w tym działalność związaną z drogami, mostami, tunelami, parkingami samochodowymi i rowerowymi, garażami, magazynami do przechowywania przyczep kempingowych w czasie zimy. Najlepsza forma opodatkowania dla parkingu Otwierając parking podatnik ma do wyboru opodatkowanie w formie: karty podatkowej Karta podatkowa uważana jest za najprostszy sposób rozliczenia. Przedsiębiorcy opodatkowani według karty podatkowej zwolnieni są z obowiązku prowadzenia ksiąg, wyliczania zaliczek na podatek dochodowy. Warto jednak wiedzieć, że rozliczający się kartą podatkową ma obowiązek, na żądanie klienta wydawać rachunki i faktury. Miesięczne stawki karty podatkowej dla usług parkingowych prezentuje poniższa tabela: Lp. Parking o liczbie stanowisk Stawka w złotych 1. 2 3 2. do 140 6,90 od każdego stanowiska 3. powyżej 140 do 180 966 + 10,20 od każdego stanowiska powyżej 140 4. powyżej 180 1374 + 12,10 od każdego stanowiska powyżej 180 ryczałt od przychodów ewidencjonowanych Stawka ryczałtu przy świadczeniu usług parkingowych wynosi 17%. Przedsiębiorca wybierający ryczałt ewidencjonowany automatycznie traci prawo do rozliczenia się wspólnie z małżonkiem lub w sposób przewidziany dla osób samotnie wychowujących dzieci. Nie przysługuje mu także ulga prorodzinna. Kwoty podatku przedsiębiorca może pomniejszyć o składki ZUS oraz składki na ubezpieczenie zdrowotne. zasady ogólne według skali podatkowej Zasady ogólne pozwalają na płacenie 18% lub 32% podatku (po przekroczeniu pierwszego progu skali - 85 528 zł dochodu). W przypadku opodatkowania według zasad ogólnych podatnik może dodatkowo obniżać kwoty podatku o odpowiednie ulgi czy odliczenia oraz opłacone składki ubezpieczeniowe. podatek liniowy Przedsiębiorca opodatkowany podatkiem liniowym opłaca 19% podatku niezależnie od wysokości dochodów. Podatnik liniowy nie ma jednak możliwości skorzystania z większości ulg podatkowych czy wspólnego rozliczenia z małżonkiem. Jeśli natomiast parking prowadzony będzie w formie spółki prawa handlowego (sp. z o. o. , sp. akcyjna, komandytowo-akcyjna) to przedsiębiorstwo automatycznie staje się podatnikiem podatku CIT. Parking z VAT czy bez VAT Bycie nievatowcem opłaca się szczególnie gdy: oferta skierowana jest do osób prywatnych, które nie mogą odliczyć VAT od zakupów lub podmiotów zwolnionych z VAT, przedmiotem działalności są produkty lub usługi niewymagające dużych nakładów finansowych. Zakładając parking warto więc rozważyć skorzystanie ze zwolnienia podmiotowego z VAT. Jeśli przedsiębiorca zdecyduje się być czynnym podatnikiem VAT, powinien wiedzieć, iż usługi parkingowe są opodatkowane wg. stawki podstawowej 23 %. Składki ZUS właściciela parkingu Jeśli parking prowadzony będzie w formie jednoosobowej działalności gospodarczej, jednoosobowej spółki z lub spółki cywilnej, jawnej lub komandytowej przedsiębiorca zobowiązany jest dokonać zgłoszenia siebie do ubezpieczeń w ZUS. Każdy wspólnik z w/w spółek, jest płatnikiem składek za własne ubezpieczenia. Wyliczone za siebie, jako osobę prowadzącą pozarolniczą działalność, składki na poszczególne rodzaje ubezpieczeń, przedsiębiorcy powinni rozliczać w deklaracji rozliczeniowej (formularz ZUS DRA).Osoby rozpoczynające prowadzenie jednoosobowej działalności, po pełnieniu kilku warunków, mogą skorzystać z tzw. ulgi na start przez okres pierwszych 6 miesięcy lub preferencyjnych stawek ZUS przez okres 24 miesięcy. Dzięki obniżonym stawkom ZUS nowi przedsiębiorcy zapłacą mniej za ubezpieczenie społeczne. Dodatkowo osoby korzystające z preferencyjnych stawek ZUS nie mają obowiązku opłacania Funduszu Pracy. Zarządzanie parkingiem prywatnym Zarządzanie każdą firmą, w tym także prywatnym parkingiem wiąże się z koniecznością spełnienia szeregu obowiązków. Od prawidłowego zarejestrowania firmy i wykupienia koniecznych ubezpieczeń, po prowadzenie firmy zgodnie z obowiązującymi normami prawnymi. Początkujący przedsiębiorca staje przed trudnym zadaniem podołania ogromowi spraw związanymi z nową działalnością. Warto w tym kontekście usprawnić zarządzanie firmą poprzez korzystania ze specjalnych narzędzi. Jednym z nich, jest system dzięki któremu przedsiębiorca zyskuje możliwość wystawianie i wysyłki wszystkich rodzajów faktur, bezpośredniego przekazywania e-deklaracji i raportów JPK dzięki integracji z Ministerstwem Finansów i e-ZUS, wprowadzania zakupu środków trwałych i automatycznej amortyzacji. Dodatkowo system zawiera również moduł Terminarz, dzięki któremu łatwiejsze będzie zarządzanie dostępności miejsc parkingowych. Konto firmowe dla parkingu Przepisy nie nakazują wprost aby przedsiębiorca posiadał odrębne konto firmowe. Rozliczenia mogą odbywać się także za pośrednictwem konta osobistego - ważne jednak by jego właścicielem był wyłącznie przedsiębiorca (niemożliwe jest korzystanie z rachunku wspólnego dla małżonków). Ze względu na to, iż klientami parkingu w przeważającej części są osoby prywatne, a płatności odbywają się zazwyczaj gotówką, nie ma potrzeby otwierania osobnego konta firmowego. Jakie warunki lokalowe dla parkingu Całość terenu przeznaczonego na parking powinna być odpowiednio zabezpieczona oraz oznaczona. Niezbędne jest także odpowiednie oświetlenie placu parkingowego oraz połączonych z nim części. Jeśli parking nie jest samoobsługowy (w pełni zautomatyzowany) konieczne może okazać się także wyposażenie go w pomieszczenie dla stróża. Dodatkowym atutem parkingu może być zamontowany system monitoringu. Płatny parking a RODO Przyszły przedsiębiorca prowadzący płatny parking, w związku z wejściem nowych przepisów unijnych tj. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady UE 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (w skrócie: RODO) 25 maja 2018 roku, zobowiązany jest w szczególności do: zapewniania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa przetwarzanych danych osobowych, zgodnie z zasadami wskazanymi w Rozporządzeniu RODO, wykonywania obowiązków wynikających z praw osób, których dotyczą dane osobowe, podania o sobie, jako o administratorze danych informacji wskazanych w RODO oraz informacji, jak dane osobowe będą przetwarzane (w jakim celu) oraz w oparciu o jaką podstawę prawną. Obowiązki, w związku z RODO sprowadzają się do tego, aby nadać odpowiednie upoważnienia osobom, które będą miały dostęp do danych osobowych (pracowników, kontrahentów, wykonawców itd), podpisania umów o powierzenie przetwarzania danych osobowych z podmiotami trzecimi, uzyskania od osoby, której dane osobowe są pozyskiwane, stosownej zgody (jeśli jest wymagana przez RODO) oraz poinformowanie takiej osoby o przysługujących jej prawach. Marketing dla parkingu Ważną kwestią marketingową dla parkingu jest jego oznaczenie. Warto zadbać by w istotnych punktach miasta znajdowała się informacja o dostępnych miejscach parkingowych. Dobrym pomysłem jest także umieszczenie informacji o parkingu na portalach internetowych, np. Osoby nie znające topografii miasta często przed podróżą w konkretne miejsce szukają w internecie informacji o możliwości pozostawienia auta w jego pobliżu. Jeśli jednak lokalizacja parkingu będzie dobra, to także bez szczególnego marketingu można liczyć na sukces. Założenie parkingu nie wiąże się ze skomplikowanymi procedurami, a dla osoby posiadającej wolny plac w dobrej lokalizacji może okazać się naprawdę niezłym biznesem.}

Jednym z największych wyzwań stojących przed każdym, kto planuje zaciągnąć kredyt hipoteczny, jest wniesienie wkładu własnego

Niestety – mówi Marek – ponad 60 proc. polskich przewoźników to biedatransy, czyli firmy, w których oszczędza się na wszystkim. Doświadczenie Marka z biedatransami jest takie: pracował po 15 godzin dziennie i nie stawał na obowiązkową pauzę. Szef sugerował, żeby tego nie robił. Od pół roku szukamy kierowcy – mówi właściciel firmy transportowej spod Lublina. – Dajemy niezłe warunki, bo u nas na legalu można zarobić od 4,5 do 6 tys. zł na rękę. Co z tego, skoro kierowcy dzwonią, pytają, a potem nie przychodzą na rozmowę. Właściciel ma na ten temat teorię. Po pierwsze, rynek kierowców ciężarówek, tzw. truckerów, zniszczyło 500+. Wiadomo: łatwiej wziąć pieniądze, niż się narobić. Po drugie, dziś wszyscy szukają łatwej pracy. Nie ma chętnych na dalekie kursy, spanie na dzikusach, czyli niestrzeżonych parkingach. No i nie wszystkim chce się kształcić, a żeby zostać kierowcą zawodowym, trzeba wyłożyć z własnej kieszeni prawie 10 tys. na uprawnienia niezbędne do prowadzenia samochodów ciężarowych. ^{Niemal co czwarty badany przyznaje się do skorzystania z takiej usługi jeden raz, z powodu ciekawości. Z kolei 6 proc. respondentów wynajmuje pojazdy często, traktując to jako wygodną alternatywę dla posiadania własnego samochodu. Polacy testują nowe rozwiązania i coraz bardziej przekonują się do wynajmu krótkoterminowego samochodów.} W dzisiejszym kontynentalnym transporcie towarowym rządzą drogowe pojazdy mechaniczne. W przewozach międzykontynentalnych (chociaż historyczna Europa właściwie jest całkiem niewielką częścią Azji) wyłączność mają przewozy morskie i znacząco nie zmienią tego próby regularnych połączeń kolejowych cargo pomiędzy Chinami a Europą. Nawet takich mikroskopijnych prób nie można podjąć w handlu między Ameryką Północną i Wschodnią Azją. Nawet jeśli za 100 lat powstanie tunel pod cieśniną Beringa łącząc Azję z Ameryką, by zastąpić morskiego giganta przewożącego w 2 tygodnie 3000 kontenerów potrzebne będzie ponad sto pociągów, żeby przewieźć podobną ich ilość w 1 tydzień. Na naszym małym europejskim podwórku rządzą samochody ciężarowe i na zachód od Odry przewozy wodne (barka do przewozu materiałów masowych, np. piasku, jest wielokrotnie tańsza od ciężarówki). W całej Europie coraz lepiej funkcjonują pociągi towarowe i przewozy intermodalne, czyli łączone, kiedy kontener z towarem na tracie dostawca-odbiorca korzysta z samochodu, barki, pociągu i samochodu. W Szwajcarii i Austrii ze względu na góry pociągi wożą ciężarówki. W przypadku rządzących u nas ciężarówek mamy zawsze potocznie rozumiany dylemat co wybrać: Tir czy ciężarówka. Potoczny, bo mianem Tir określa się zwyczajowo największe samochody ciężarowe, które od początku, historycznie i dzisiaj wożą towary na trasach międzynarodowych i to tylko w Polsce. Anglik, czy Włoch spytany o tira nie będzie wiedział o co chodzi. Może ew. wiedzieć Francuz, bo TIR to skrót francuskiej nazwy Transport International Routier, czyli Międzynarodowy Transport Drogowy. Podsumowując, tirów używa się zawsze wszędzie tam, gdzie koszt jednostkowy przewozu wyrażony ilorazem waga(objętość)/kilometr jest najmniejszy. Nie opłaca się wysyłać z Grójca do Barcelony busa z czterema paletami jabłek, trzeba wysłać tira z 24 paletami. Z kolei dostawa piwa i innych procentów do sklepów i knajp w centrum Warszawy jest tirem niemożliwa, trzeba wysłać małą ciężarówkę. Między tymi skrajnymi przykładami mieści się całe spektrum rozwiązań praktycznych. Wybór tir czy ciężarówka zawsze zależy od 2 rzeczy: czym się da lub musi dostarczyć towar i co się bardziej lub mniej opłaca. Reszta to szczegóły.

Nie ma znaczenia, czy pojazd jest nowy, czy używany – ubezpieczenie GAP może objąć zarówno jeden, jak i drugi. Polisę GAP najbardziej opłaca się wykupić osobom, które skorzystały z oferty leasingowej z dużą wpłatą własną. Jeśli nastąpi szkoda całkowita lub dojdzie do kradzieży, odszkodowanie z AC trafi do leasingodawcy.

Szacowane koszty inwestycji po stronie franczyzobiorcy to 50-200 tys. zł. W koszty stałe wlicza się opłata za przystąpienie do sieci – 16 tys. zł (8 tys. zł licencja, 8 tys. zł szkolenia) oraz zakup kosmetyków – 20 tys. zł. – Konstrukcja tzw. startera kosmetyków jest jedną z wielu korzyści, jakie dajemy franczyzobiorcy. ^{Będą to więc wszelkiego rodzaju dopłaty, dofinansowania czy ulgi podatkowe. Z kolei na wydłużenie okresu zwrotu wpływ będą miały m.in. koszty dodatkowe związane z inwestycją. Wśród nich wymienić można np. koszty kredytu (jeżeli zdecydujesz się na zakup ratalny) czy np. koszty ubezpieczenia.} tak. nie. Reklama. Reklama. Na założenie salonu manicure potrzeba 50-60 tys. zł. Ograniczając się tylko do upiększania paznokci, można zarobić do 13 tys. zł. ^{Gdy najmujemy auto pod taxi zawsze powinniśmy sprawdzić jego stan techniczny (ogumienie, oleje, ogólny stan). Gdy już oddajemy auto, jego stan paliwa jest również regulowany umową. Auta pod wynajem możemy poszukać na popularnym portalu OLX, grupach na Facebooku, czy na stronach poszczególnych partnerów flotowych.} .