Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Krook 04 Dec 2005 22:22 2049 #1 04 Dec 2005 22:22 Krook Krook Level 16 #1 04 Dec 2005 22:22 Witam! Mam problem. Potrzebuję czujnika, który zamontowany w samochodzie mniej więcej na wysokości mocowania koła ale jakies 15-20 cm przed nim będzie podawał informacje o odległości do ziemi. Wiem że pomysłów może być mnóstwo, ale pomiar musi być w miarę dokładny i niezależny od warunków atmosferycznych. Z góry dziękuję za każdą pomoc. #2 04 Dec 2005 23:05 Jacek79 Jacek79 Level 37 #2 04 Dec 2005 23:05 czujnik od parkowania ale raczej mgą byc problemy. osobiście zamontował bym czujnik od mercedesa SL, są tam zamontowane czujniki od pałąka antykabotarzowego który jest uruchamiany za pośrednictwem tych czujników. #3 04 Dec 2005 23:06 User removed account User removed account User removed account #4 05 Dec 2005 11:38 Krook Krook Level 16 #4 05 Dec 2005 11:38 Jacek79 a można coś więcej na ten temat?? Problem jest taki, że chce zrobić elektronicznie sterowane zawieszenie, tylko że bezwładność czynnika wykonawczego (w tym przypadku olej) jest dość duża, poza tym komputerek musi mieć chwilę na przeanalizowanie sytuacji i odpowiednie wysterowanie pompą. Dlatego chcę przed kołem umieścić taki czujnika, żeby ten komputerek "wiedział" na co samochód za chwilę wjedzie. Czujniki optyczne odpadają ze względu na warunki eksploatacji. Myślę coś o ultradźwiękach ale nic konkretnego jeszczenie wymyśliłem. Napisz coś więcejna ten temat OK ?? Dzięki. Pozdrawiam #5 05 Dec 2005 12:35 Gerri Gerri Mercedes specialist #5 05 Dec 2005 12:35 Jacek79 wrote: osobiście zamontował bym czujnik od mercedesa SL, są tam zamontowane czujniki od pałąka antykabotarzowego który jest uruchamiany za pośrednictwem tych czujników. Te czujniki działają jedynie na zasadzie "włącz/wyłącz" i jest tak ustawiony, że podaje sygnał w momencie oderwania się koła od podłoża. Bardziej przydatny byłby czujnik z aktywnego zawieszenia, jednak one, z uwagi na zasadę działania (zmiana indukcyjności) są co prawda odporne na zakłócenia, wymagać będą jednak dodatkowych obwodów wejściowych. KABOTAŻ stosuje się w czasie walk okrętów na morzu... Pzdr. #6 05 Dec 2005 13:04 Robewit Robewit Level 26 #6 05 Dec 2005 13:04 Przepraszam z góry moderatorów za ten post, bo nie jest dokładnie w temacie, ale myślę, że może się przydać dla rozwiania poruszonych w temacie nieścisłości dotyczących paru użytych słówek (na wypadek np.: udziału w jakimś teleturnieju:D), edukacyjny walor występuje więc do rzeczy. Kapotaż - wypadek lotniczy, polegający na przewróceniu się samolotu na nos lub przez nos podczas lądowania, rzadziej startu. Kabotaż a) żegluga uprawiana między portami jednego kraju, w obrębie tego samego morza (kabotaż mały) lub różnych mórz (kabotaż wielki) b) żegluga uprawiana wzdłuż brzegu morskiego; żegluga przybrzeżna Gerri chodziło zapewne o: Abordaż dawny sposób walki na morzu, polegający na sczepieniu się burtami dwóch walczących okrętów i na walce wręcz obu załóg na pokładach. #7 05 Dec 2005 15:03 Krook Krook Level 16 #7 05 Dec 2005 15:03 Jacekc hyba niezbyt dokładnie zrozumiałeś w czym rzecz. Czujnik musi mieć liniową zależność napięcia w funkcji odległości punktu zamontowania do ziemi. Oderwanie koła od ziemi to zupełnie inna bajka. Ale dzięki za starania #8 05 Dec 2005 15:09 Gerri Gerri Mercedes specialist #8 05 Dec 2005 15:09 Robewit wrote: Gerri chodziło zapewne o: Abordaż dawny sposób walki na morzu, polegający na sczepieniu się burtami dwóch walczących okrętów i na walce wręcz obu załóg na pokładach. No i dostałem po paluchach.... Masz rację, myślałem o ABORDAŻU (ale w morze trafiłem dobrze, wiedziałem, że gdzieś dzwoni. ) Odejściem od tematu się nie przejmuj, wiedzę ogólną przy okazji rozwijać również należy, chociaż przyznać trzeba, że każde forum elektroniczne typu "elektroda" stoi we względzie używania języka nieporównywalnie wyżej niż takie fora "tjuningowe" lub całkiem ogólne ("onet") Pzdr. Helpful post #9 08 Dec 2005 20:52 Robewit Robewit Level 26 Helpful post #9 08 Dec 2005 20:52 Teraz na temat. Troszkę postukałem w kalkulator i wychodzi na to, że przy 50km/h samochód przebywa drogę około 30cm w czasie 20ms (o ile sie nie pomyliłem) i czy to nie za mało żeby reakcja nastąpiła przed najechaniem na punkt o zmienionej wysokości. Trzeba wliczyć w to czas pomiaru i przetworzenie wyniku, to jest rybka, ale czas reakcji pompy i siłowników to bardzo poważny problem. Moim zdaniem do pomiaru należało by wykorzystać jakiś dalmierz z wykorzystaniem ultradźwięków, ale zakłócenia podczas jazdy sa dość duże jesli chodzi o dźwięk. Może dalmierz z wykorzystaniem lasera i pomiaru dokonywać np.: 1,5m przed pojazdem co dałoby spory zapas czasu dla układów wykonawczych. #10 08 Dec 2005 23:39 Krook Krook Level 16 #10 08 Dec 2005 23:39 W czasie jakoś się wyrobię. Potrzebuję tylko czujnika który mi tą drogę zmierzy. Optyczne odpadają - zbyt duża wrażliwość na zabrudzenia. Ostatnio na wykładzie dowiedziałem się że w niektórych samochodach pomiar aktualnej prędkości jazdy odbywa się za pomocą czujnika umieszczonego z przodu i mierzącego prędkość na podstawie sygnału odbijanego od ulicy. Może ktoś wie coś więcej na ten temat?? Czekam na pomysły i dziękuję za wszelką pomoc. Pozdrowionka #11 10 Dec 2005 19:49 mateo027 mateo027 Level 26 #11 10 Dec 2005 19:49 Może czujniki od elektronicznego zawieszenia w Safrane?? Mam opis tego urządzonka w Safranie, tam jak dobrze pamietam byl na przedniej i tylnej osi z plynna regulacją. #12 10 Dec 2005 23:15 Krook Krook Level 16 #12 10 Dec 2005 23:15 a mozesz podać coś więcej na ten temat ?? #13 10 Dec 2005 23:46 Jacek79 Jacek79 Level 37 #13 10 Dec 2005 23:46 problem doś ciezki. pozostaje w zasadzie zastosowanie lasera lub fali elektromagnetycznej , lecz jeszcze raz zastanowił bym sie nad szybkościa odczytu przez czujnik przekazu infirmacji, jej obrobienia i przekazu do elementów wykonawczych. #14 11 Dec 2005 08:27 Krook Krook Level 16 #14 11 Dec 2005 08:27 ile razy mam pisać że czujniki optyczne się nie nadają. Potrzebny mi jakiś radar czy coś w tym stylu. A szybkość i przetworzenie sygnału to już moja broszka. Czemu szyscy na siłe próbują coś napisać i w większości to jest nie na temat ?? Potrzebuję porady na temat czujnika NIEWRAŻLIWEGO NA WARUNKI POGODOWE. Tyle. #15 11 Dec 2005 13:19 Jacek79 Jacek79 Level 37 #15 11 Dec 2005 13:19 no to juz napisalem fala eletrromagnetyczna w szerokom paśmie swojego działania od ultradzwieków po mikrofale wiec albo czujniki cofania albo czujnik radarowy od alarmu lub czujka ruchu stosowana w alarmach domowych. jest jeszcze opcja czujnika dotykowego np taki do mierzenia chropowatości bo te bezdotykowe tez opieraja sie na świetle lasera - z tego co pamietam z laboratoriów z metrologii. wiekszść dalmierzy stosowanych w budownictwie tez opiera sie na laserze ale spotkałem sie z takimi na ultradzwieki choć były mało dokładne. jest opcja jeszcze pomiarów odległosci stosowana w samolotach ale niestety nie wiem na jakiej zasadzie dziala (jeśli spotkam mojego kolege pilota to sie go zaptyam) #16 11 Dec 2005 20:01 mateo027 mateo027 Level 26 #16 11 Dec 2005 20:01 Kto zainteresowany opisem czujnikow z Safrany prosze maila #17 04 Feb 2006 21:22 Krook Krook Level 16 #17 04 Feb 2006 21:22 Problem niestety nie został rozwiązany. Nadal poszukuję czuników.
wyspy na Morzu Norweskim ★★★★★ Valdenburg: RUGIA: niem. wyspa na Morzu Bałtyckim ★★★ SZKWAŁ: gwałtowny wiatr na morzu ★★★ ŁAWICA: skupisko ryb w morzu ★★★ ŁAWICE: skupiska ryb w morzu ★★★ ABORDAŻ: dawny sposób walki na morzu ★★★ POLDERY: obszary rolnicze wydarte morzu ★★★ MIELIZNA: płycizna
Anteny. Skoki narciarskie dzisiaj w Ruce [NA ŻYWO]. Śledź relację online z Pucharu Świata w niedzielę 26.11.2023. Dawid Kubacki (fot. PAP/EPA) W niedzielę zakończenie pierwszego weekendu Pucharu Świata w skokach narciarskich 2023/24. W Ruce najpierw odbędą się kwalifikacje (godzina 14:50). a potem konkurs indywidualny (16:15). Na dwa dni przed galą Prime MMA 4: Królestwo, Norman Parke ogłosił, że nie wystąpi podczas tego wydarzenia. Byłego zawodnika KSW, zastąpił obecny, bo na kartę pancernik na morzu ★★★ OWCZE: wyspy na Morzu Norweskim ★★★★★ Valdenburg: RUGIA: niem. wyspa na Morzu Bałtyckim ★★★ ZAKUP: za gotówkę lub na raty ★★★ SZKWAŁ: gwałtowny wiatr na morzu ★★★ ABORDAŻ: dawny sposób walki na morzu ★★★ POLDERY: obszary rolnicze wydarte morzu ★★★ KOLODIUM: roztwór Definicje te zostały podzielone na 1 grupę znaczeniową. Jeżeli znasz inne znaczenia pasujące do hasła „dawny sposób prowadzenia walki przez piechotę zachodnioeuropejską” lub potrafisz określić ich inny kontekst znaczeniowy, możesz dodać je za pomocą formularza znajdującego się w zakładce Dodaj nowy. Pamiętaj, aby definicje 1 września 1939 wszystko stało się nieważne oprócz obrony kraju. Kapitan Krawczyk i jego załoga zostają wciągnięci w wojnę na Bałtyku. Jego załoga to obsada okrętu podwodnego WILK, którego dowódca zostaje mianowany w marcu 1939. ORP WILK przeznaczony do stawiania min, zbudowany był w latach 1927-30 w stoczni francuskiej. ZOMO. dawna formacja milicji. ★★★. ? duża belka. Lista rozwiązań dla określenia dawna forma walki okrętów z krzyżówki. dawny sposób walki na morzu ★★★ KARAKOL: taktyka walki kawalerii zachodnioeuropejskiej w XVI-XVII w. ★★★★ oona: KIWANIE: taktyka napastnika ★★★★ dusia_str: OSTRZAŁ: taktyka krytyka ★★★★ denwerek_m: POLDERY: obszary rolnicze wydarte morzu ★★★ BODYLINE: taktyka w krykiecie ★★★★★ dzejdi: MIELIZNAcisza na morzu. SZTIL. cisza, pogoda bezwietrzna na morzu. ŻAGLE. zwijane, gdy wiatr nie wieje (jest cisza na morzu) fale. na morzu. STATEK. na morzu.Rosyjscy eksperci komentują starania USA o legitymizację swojej obecności wojskowej w regionie Morza Czarnego na stałe. Tak więc w NI w felietonie amerykańskiego kongresmana Michaela McCalla ukazał się artykuł, w którym mówi o konieczności zapewnienia regularnego przejścia do Morza Czarnego
